Гора пилатус в швейцарии и самая крутая железная дорога в мире

Пилатус в Швейцарии

Известняковый щебень в Дзержинский привозят для производства асфальта.

Гора Пилатус — непременный атрибут «открыточных» видов Люцерна (всего 10 км от города) и одно из наиболее популярных туристических мест одноименного кантона. Собственно, Пилатус это не одиночная гора, а горный массив, самая высокая вершина которого называется Томлисхорн (высота 2821,5 метров).

Необычный «зубчатый», с острыми гранями, рельеф массива напоминает спину дракона. Жители окрестных деревень искренне верили в то, что самые настоящие драконы обитают в местных пещерах, а самые впечатлительные даже слышали шелест крыльев и запах серы, исходящие от чудовищ. Впрочем, драконы — далеко не единственные легендарные существа, о которых рассказывают туристам.

Местным почти «достоверно» известно, что в пещере Шибенлох, живет таинственная женщина, хранящая невиданные сокровища. Такое мучение — охранять богатство, а не владеть им — ей было дано в наказание за жадность. А ежегодно в Страстную Пятницу на вершине горы можно увидеть высокую фигуру в «плаще с кровавым подбоем» Понтия Пилата, с тоской смотрит он в сторону Святой Земли и горе тому, кто потревожит мрачный покой бывшего римского прокуратора.

Для тех, же кто в легенды не верит, есть и более простое объяснение: «pileatus» в переводе с латинского означает «носить шапку» — огромные пушистые облака, «обнимающие» снежную вершину. Летом здесь работает веревочный парк — 10 маршрутов разной сложности, а популярный аттракцион «Пауэрфан» позволяет насладиться свободным падением с 20-метровой высоты при поддержке каната толщиной всего в 6 мм! Зимой открывается снежный парк «Snow & Fun»: четыре трассы для катания на санках и снегокатах.

Ссылки [ править ]

^ Получено стопографических карт Swisstopo . Ключевым перевалом является перевал Глаубенберг (1543 м).
^ Получено из Google Earth . Ближайшая точка возвышенности находится к северу от Виддерфельдского запаса .
^ «Легенды дракона — Пилатус Банен» . Архивировано из оригинального 24 сентября 2015 года . Проверено 10 сентября 2015 года .
^ «Драконы в Швейцарии» . Strangehistory.net . Блог причудливой истории Beachcombing . Проверено 8 января 2017 года .
^ «Стивен Рейнеке — Наши композиторы» . Barnhouse.com . Компания CL Barnhouse . Проверено 8 января 2017 года .
^ «Климатические нормы Pilatus, контрольный период 1981–2010 гг.» . Аэропорт Цюриха, Швейцария: Федеральное управление метеорологии и климатологии — MeteoSwiss . Проверено 14 ноября +2016 .

Гора Пилатус в Люцерне

Гора Пилатус — гора в швейцарских Альпах, на границе кантонов Обвальден, Нидвальден и Люцерн, расположенная в 10 км к юго-востоку от города Люцерн. Высота горы 2129 метров. Пилатус — прекрасное место для знакомства с великолепием швейцарских Альп, почти не отрываясь от городской жизни Люцерна.

Несмотря на то, что название горы наводит на мысли о Понтии Пилате, «Пилатус» или pilleatus — в переводе с латыни «войлочная шапка», видимо имеется в виду снежная вершина горы.
Кроме любования видами на горе Пилатус можно найти много разных развлечений. Так летом здесь работает большой канатный парк с десятью канатными маршрутами.

Зимой на Пилатусе гостей есть снежный парк «Snow & Fun» — по одной из четырёх трасс разной сложности можно скатиться на санках, снегоходах и прочих снежных снарядах. Длина самой простой трассы — всего 200 метров, остальных — по 3 км. Зимой есть один открытый пешеходный маршрут. Здесь есть отель и десять разных ресторанов.

Не стоит пренебрегать старинными легендами, согласно которым раньше было запрещено отправляться на покорение Пилатуса, чтобы не тревожить горных духов и драконов, обитающих в этих местах.

Погода здесь меняется часто и быстро, поэтому надо запасаться специальной одеждой, способной защитить не только от ветра и дождя, но и от высокой влажности, которая появляется в горах, когда их окутывает туман. Тумана следует опасаться особо, ведь продолжать путь, когда ничего не видно дальше вытянутой руки очень трудно, а такие погодные условия на Пилатусе не редкость.

Гора Монте-Бре

Рекомендовать место

Гора Монте-Бре располагается в швейцарских Альпах и считается одним из самых солнечных мест страны. Ее высота достигает 925 метров.

На горе произрастают растения, а также живут люди. Издалека эта гора, обустроенная домами, кажется очень пестрой и разнообразной. Особенно красива она в ночное время, когда во многих домах зажигаются огни. На восточном склоне горы на высоте 800 метров над уровнем моря располагается деревня Бре с населением около 300 человек. Добраться до нее можно на автобусе. Самой главной ее достопримечательностью считается музей художника Вильгельма Шмида с коллекцией его работ в стиле магического реализма. На горе произрастают дубы, буки, березы, каштаны, а среди животных водятся дикие кабаны, лисы и барсуки.

С 1912 года на горе работает фуникулер. Монте-Бре – одно из самых престижных и солнечных мест Лугано. С ее вершины открывается вид на озеро Лугано, город, Пеннинские и Бернские Альпы.

Особенности проекта

Идея строительства линии была предложена в 1873 году. Предлагалось, что ширина колеи будет 1435 мм, а максимальный уклон 25%.

Как вы понимаете, обычная железная дорога не имеет крутых подъемов и спусков. А для того, чтобы преодолеть значительные перепады высот, создают интересные инженерные сооружения. Например, Петля Техачапи в Калифорнии или Виадук Брусио в той же Швейцарии.

В итоге Эдуард Лочер, инженер с богатым практическим опытом, разработал уникальную систему с максимальным уклоном до 48%. Это позволило уменьшить протяженность пути вдвое.

Механизм подъема на горе Пилатус

Стандартные системы на то время не справлялись с такими уклонами. То есть вертикальное зубчатое колесо, которое прижимается к стойке сверху, может при больших уклонах выйти из зацепления со стойкой. Вместо этого Лочер разместил горизонтальную двойную стойку между двумя направляющими так, чтобы зубцы стойки были обращены к каждой стороне. Таким образом, два зубчатых колеса на вертикальных валах под корпусом вагона перемещали его по железной дороге.

Реечный рельс железной дороги ПилатусаИменно такой принцип используется на железной дороге Пилатус

Такая конструкция исключала возможность подъема зубчатых колес из стойки и, кроме того, предотвращала опрокидывание вагона даже при сильном встречном ветре в этом районе. Система также была способна направлять вагон без использования фланцев на колесах. Действительно, первые вагоны на железной дороге Пилатуса не имели фланцев на ходовых колесах. Их добавили позже, чтобы вагоны могли перемещаться по рельсам без направляющих во время технического обслуживания.

Немного истории и основные характеристики

Линия была открыта 4 июня 1889 года. Первые поезда использовали паровую тягу. 15 мая 1937 года железная дорога была электрифицирована. В то время использовался источник постоянного тока напряжением 1550 вольт.

Первые оригинальные паровые машины брали на борт до 32 пассажиров. При этом средняя скорость составляла 3-4 километра в час. Чтобы достигнуть вершины, требовалось 70-80 минут.

Первые вагоны на паровом ходу на железной дороге Пилатуса

Современные вагоны способны перевозить до 40 пассажиров и разгоняться при подъеме до 9-12 км/ч, а вот при спуске всего до 9 км/ч. Соответственно путь к вершине занимает примерно полчаса.

Вид на железную дорогу из кабины машинистаОдин из первых вагонов Пилатуса в музее

История [ править ]

Существует несколько разных местных легенд о происхождении этого имени. Один утверждает, что Пилат был назван так потому, что здесь был похоронен Понтий Пилат . [ необходима цитата ] Однако похожая легенда рассказана о Монте Ветторе в Италии. Другая причина состоит в том, что гора похожа на чрево большого человека Пилата, лежащего на спине и названного в его честь. Название также может быть производным от «pileatus», что означает «облачный».

Согласно средневековой легенде, на горе жили драконы с целительной силой. Хроника 1619 года гласит: «Когда я созерцал безмятежное ночное небо, я увидел очень яркого дракона с машущими крыльями, который вышел из пещеры в большой скале на горе Пилатус к другой пещере, известной как Дымоход, на противоположной стороне озера ». Эта легенда послужила источником вдохновения для знаменитого концертного произведения Стивена Рейнеке «Пилатус: Гора драконов».

Среди тех, кто достиг вершины, — Конрад Гесснер , Теодор Рузвельт , Артур Шопенгауэр (1804 г.), королева Виктория и Джулия Уорд Хау (1867 г.).

Зубчатая железная дорога открылась в 1889 году.

Гора имеет укрепленный радар (часть швейцарской системы FLORAKO ) и метеостанции на вершине Оберхаупта, закрытые для публики и используемые круглый год.

Пилатус и озеро Люцерн
Вид на отель и ресторан, верхнюю станцию зубчатой железной дороги и пик Эсель сзади.
Вид с горы зимой (март 2006 г.)
Вид с зубчатой железной дороги
Вид с Пилата на гору Риги и озеро Люцерн
Вид на Пилат с фуникулера Штансерхорн

Гора Пилатус

Пилатус — одна из вершин горного массива, соседствующего со швейцарским Люцерном, казавшаяся много столетий назад неприступной. Позиция эта объяснялась не только объективными причинами вроде крутых и опасных склонов, но и весьма субъективными и сомнительными. Например, люди верили, что в расположенных на высоте пещерах живут крылатые драконы, и когда горный пик скрывается в облаках, они покидают свои места обитания, отправляясь на охоту.

Пилатус одна из вершин горного массива соседствующего со швейцарским Люцерном казавшаяся много столетий назад неприступной

Однако прошли века, и первые смельчаки отправились покорять Пилатус. Постепенно люди даже заселили ее склоны, разбив приусадебные и фермерские хозяйства, адаптировавшись к высотной жизни.

И все же взбираться на Пилатус было по-прежнему сложно и небезопасно. Новая эра наступила в XIX веке благодаря талантливому инженеру Эдуарду Лохеру, чьи некоторые идеи современниками воспринимались как совершенное безумие. Так, когда ученый предложил добираться к горной вершине по железной дороге, коллеги только посмеялись над ним. Протянуть рельсы по практически отвесным стенам тогда казалось невозможным, однако сейчас поезд, карабкающийся на гору с уклоном 48%, по крайней мере, у швейцарцев удивления не вызывает.

А вот гости из других стран по-прежнему страдают от учащенного сердцебиения, когда садятся в красный вагончик Пилатусбан и начинают движение к вершине. Максимальное количество эмоций доставляет проезд сквозь темный тоннель, когда в полной темноте вы оказываетесь практически в положении лежа. Если поездка туда-обратно в один день кажется слишком стрессовой, можете разбить путешествие на пару дней, оставшись ночевать в высокогорном отеле.

История

О происхождении этого имени существует несколько разных местных легенд. Один утверждает, что Пилат был назван так потому, что Понтий Пилат был похоронен там.[нужна цитата] Однако похожая легенда рассказана о Монте Ветторе в Италии. Другая причина состоит в том, что гора похожа на чрево большого человека Пилата, лежащего на спине и названного в его честь. Название также может быть производным от «pileatus», что означает «облачный».

Согласно средневековой легенде, на горе жили драконы с целительной силой. Хроника 1619 года гласит: «Когда я созерцал безмятежное ночное небо, я увидел очень яркого дракона с машущими крыльями, который вышел из пещеры в большой скале на горе Пилатус к другой пещере, известной как Дымоход, на противоположной стороне. сторона озера ». Эта легенда послужила источником вдохновения для Стивен Рейнеке»Пилатус: Гора Драконов».

Среди тех, кто достиг его вершины, числятся Конрад Гесснер, Теодор Рузвельт, Артур Шопенгауэр (1804), Королева Виктория и Джулия Уорд Хау (1867).

Гора имеет укрепленный радар (входит в состав швейцарской ФЛОРАКО system) и метеостанции на вершине Оберхаупта, закрытые для всеобщего обозрения и используемые круглый год.

Гора Пилатус

10.11.2018
travelprc

2727 просмотров

Гора Пилатус находится в 10 км от Люцерна в Швейцарии. Высота горы составляет 2132 метр. На вершине в вашем распоряжении разнообразные рестораны, солнечная терраса с потрясающим видом на Альпы. Прогулка по скалистой галерее тоже никого не оставит равнодушным. В сувенирной лавке богатый ассортимент памятных вещичек для себя и для друзей.

Таинственные предания и мифы

Испокон веков таинственные предания и мифы окутывали эту вершину. В средние века люди верили, что в каменистых ущельях обитают духи и дракон, приносящий исцеление больным. Из уст в уста передавалась легенда о том, что здесь нашла последнее пристанище не знающая покоя душа римского прокуратора Понтия Пилата! Именно поэтому восхождение на вершину Пилатуса долгое время оставалось под запретом. Ибо горе тому, кто нарушит покой Пилата!

Известные личности, покорившие Пилатус

Когда Рихард Вагнер в 1859 году достиг вершины горы, он был потрясен ошеломляющей панорамой Центральной Швейцарии. Такое же потрясение испытали кроме него миллионы туристов со всего света, в том числе и монархи — британская королева Виктория и король Испании Дон Карлос.

Здесь вы ближе к звездам

Швейцарцы утверждают, что нигде звезды не светят так ярко, и нигде восходы так не захватывают дух, как на Пилатус Кульм. Насладиться здоровым сном можно в историческом и романтическом отеле Pilatus Kulm, существующем с 1890 года. При отеле есть ресторан с залом самообслуживания.

Вид из окна ресторана

Внутри основного павильона находится отель Bellevue и ресторан швейцарской и европейской кухни.
От смотровой площадки проложено несколько маршрутов:
1. Небольшая прогулка по скалистой галерее длиной 500 м «Путь Дракона» — продолжительность 10 минут.
2. Большая прогулка по «Пути Дракона» через Chriesiloch, единственный маршрут перехода с севера на юг. Продолжительность 30 минут.
3. Захватывающая дух круговая панорама с вершины Oberhaupt. Вид на шесть озер. Продолжительность 10 минут.
4. Еще одна круговая панорама с вершины Esel – вид на горные альпийские массивы и шесть озер. Сложный маршрут с перепадом высот 50 метров продолжительностью 10 минут.
5. Тропа к высочайшей точке на Пилатусе Tomlishorn. По пути не пропустите эхо-пещеру. Самый длинный маршрут с перепадом высот 60 метров продолжительностью 35 минут.

Вид из поезда на долину

Другие развлечения на Пилатусе

Спустившись по подвесной канатной дороге до станции Frankmunteg можно попасть в крупнейший веревочный парк Центральной Швейцарии. Парк открыт с мая по октябрь с 10 до 17, стоимость на 3 часа взрослые 26CHF, дети 19CHF. Чуть дальше находится самая длинная летняя санная трасса Швейцарии – 1350 метров. Трасса открыта с мая по сентябрь с 10 до 17 (июль, август до 18) часов, в будние дня есть перерыв с 12 до 13.15. Стоимость 1/5 спусков взрослые 8/32 CHF, дети 6/25 CHF. Там же можно прогуляться по лесу и пообедать в ресторане.

Как добраться

Зимой до Пилатуса можно добраться только на фуникулере. Для этого от вокзала в Люцерне на автобусе №1 надо доехать до станции Kriens. Это примерно 15 минут. Далее пешком 10 минут по размеченному маршруту до нижней станции фуникулера. От туда в панорамной кабине до промежуточной станции Frankmunteg примерно 30 минут и дальше на вершину еще 5 минут над бездонной пропастью. Цена билета «туда-обратно» 64CHF.

Поезд зубчатой железной дороги на Пилатусе

Мы ехали на Пилатус летом, путешествуя по Швейцарии на поезде. В это время есть еще маршрут на вершину от станции Alpnachstad. До станции можно доехать из Люцерна поездом за 20 минут или доплыть на корабле по Фирвальдштеттскому озеру за полтора часа.
Далее вам предстоит уникальная поездка по лугам и сквозь скалы по самой отвесной в мире зубчатой железной дороге.

Альпийские коровы на крутых склонах Пилатуса

Мы подъезжаем к тоннелю

Ее длина 4618 метров с уклоном 48%. Маршрут занимает примерно 30 минут. Время отправления с 8.10 до 16.50 каждые 40 минут, стоимость 64CHF. Постройка этой дороги в 1898 году стала возможной благодаря изобретению гениальной конструкции, основу которой составляют два зубчатых колеса, вращающиеся в горизонтальной плоскости.

При наличии Swiss Pass скидка 50% на фуникулер и зубчатую железную дорогу.

Зубчатая передача

Собираясь на Пилатус, не забудьте взять с собой теплую одежду. Мы были там в середине лета, стояла жара, но на вершине было не более 15 градусов и сильный ветер. Удобная обувь тоже обязательна. И еще вам понадобится удача, так как Пилатус – гора с характером и часто бывает затянута облаками. В этом случае увидеть потрясающие окрестные панорамы, к сожалению, не получится. Но, как говорят местные, погода здесь меняется очень часто и быстро, и просто стоит немного подождать.

Как и на чем добраться, до горы Пилатус

Путешествуете ли вы общественным транспортом или на машине, из любого из крупных городов Швейцарии вы доберетесь до горы Пилатус всего за час, благодаря ее центральному расположению рядом с Люцерном. Маршрут через Кринц/Люцерн открыт круглый год, а с мая по октябрь можно воспользоваться круизным вариантом «Золотой путь», отправившись из Люцерна на теплоходе (90 мин.), затем по самой крутой железной дороге на зубчатом колесе (30 мин.), на подвесном подъемнике (5 мин.) и подвесной панорамной гондоле. Не большая прогулка приведет вас к автобусу № 1, который доставит вас из Кринца/Линде обратно в Люцерн. Мы будем рады видеть вас!

Самое интересное на горе «Пилатус» — летом / зимой

Самая крутая железная дорога на зубчатом колесе в мире (уклон 48%) из Альп нахштада до Пилатуса КульмРазмещение и отличная еда в гостинице на Пилатусе Кульмвозможности для отдыха и делового туризма на Пилатусе Кульм (2132 м над уровнем моря), современная инфраструктура, стильные банкетные возможнос ти и комфортабельные рестораныСамый крупный спортивный парк веревочных развлечений Центральной Швейцарии и самая длинная трасса для тобоггана (перепад высот 1350 м на протяжении более 6 км) на Фракмюнтегг (открыт с мая по середину / конец октября) pilatus-seilpark.ch — rodelbahn.chДраконовые вересковые пустоши — уникальная природа Кринсерегга — drachenmoor.chPILULand — Приключенческая игровая площадка Кринсереггаосенью/зимой можно принимать солнечные ванны над облаками на высоте 2132 мзимой 6 км санных трасс и бесплатные санки в аренду во Фракмюнтегге (зависит от состояния снега, число санок ограничено)

История горы Пилатус

В давние времена никому не было позволено нарушать покой вершины, склоны которой отражались в чистой воде озера. За странные зубцы с острыми гранями, которые венчали гору, ее еще часто называли ггасгш т о ш (изломанная гора). Загадочные существа обитали в глубоких пещерах, спрятанных за плотными облаками. О том, что здесь давно поселились крылатые драконы, облюбовавшие места, где не появляются люди, знали многие жители небольших деревушек. По ночам многие из пастухов, присматривающих за стадами, слышали шелест огромных крыльев и чувствовали запах серы — это огромные монстры выбирались на охоту. Один крестьянин даже нашел странный камень — свидетельство падения чудовища.

Застывшей драконьей крови, а именно так решили люди, рассматривавшие странный минерал, приписывали различные магические и целебные свойства. Хранить редкий экземпляр решили в Люцерне. После столь серьезного доказательства существования драконов ученым ничего не оставалось, как взяться за книги, чтобы найти в мудрых классификаторах ≪Всех созданий, на земле живущих≫ указания на то, к какому виду принадлежат драконы с Пилатуса. Сведя воедино многочисленные показания свидетелей, выделили 9 основных типов, а подробное описание оставили в специальных документах. С тех пор, как их распознали, крылатые чудовища стали появляться все реже. Возможно, если бы суетливые и вездесущие люди их не беспокоили, то навязывая поединки, как это сделал рыцарь Винкельред, то используя гигантов как транспортное средство (ухватившись за хвост дракона, выбрался из глубокой пещеры один заблудившийся медник), жили бы себе поживали до настоящих времен драконы на горе Пилатус… Рядом с озером есть пещера, где находятся три Спасителя. Облаченные в старинные костюмы, погруженные в глубокий сон, они ждут того часа, когда родине потребуется их помощь. Один пастух обнаружил случайно это заветное место. Как только он признал в спящих мужчинах таинственных героев, один из них проснулся и, заметив пришельца, спросил: ≪Что за время сейчас на земле?≫ ≪Чуть позже полудня≫, — отвечал испуганный пастух. ≪Значит, наше время не пришло≫, — промолвил Спаситель и вновь погрузился в сон. Позже, поверив рассказу соплеменника, жители небольшого селения решили найти защитников и просить их о помощи. Но, сколько ни искали они вход в пещеру, он им так и не открылся.

В пещере Шибенлох, рассказывают местные жители, живет женщина, хранящая несметные сокровища. Вечная жизнь и невиданное богатство были даны ей не в награду, а в наказание. Когда-то она не захотела подать милостыню нищему. Обладателем сокровищ сможет стать молодой человек, который в четверг накануне Пасхи не только найдет подземное заколдованное царство, но и пройдет положенные испытания. И не приведи господь, если у испытуемого в мире людей осталась возлюбленная — живым ему обратно не вернуться!

Вперёд >

На вершину можно подняться несколькими способами:

По зубчатой железной дороге

Самая крутая в мире (480 наклона) зубчатая железная дорога поднимается из Alpnachstad, до которого можно добраться на лодке, поезде, или по дороге из Люцерны. От Alpnachstad к Пилатус, поезд едет через пышные луга, покрытые альпийскими цветами, мимо сверкающих горных ручьёв и по увлекательным отвесным скалам. Зубчатая железная дорога работает с мая по ноябрь с 10:00 – 17:00

Канатная дорога — Aerial Panorama Gondola

От Кринс, пригорода Люцерна, путешествие на канатной дороге пройдёт через Krienseregg к конечной остановке Fräkmüntegg. Поездка займёт 30 минут, за которые можно наслаждаться великолепным панорамным видом на Альпы.

«Поездка на Драконе»

Открытая в 2015 году, новая воздушная линия «Dragon Ride» производит впечатление полёта, благодаря просторному внутреннему дизайну, подобному кабине пилота и большим окнам – прекрасное впечатление от вида гор, сопровождающееся скачком адреналина. Остаётся только наслаждаться 3,5-минутной поездкой к вершине и захватывающему дух виду! Канатная дорога и Dragon Ride работают круглый год.

Пешком

Отважные путешественники могут подняться на Пилатус из Alpnachstad, где тропы следуют вдоль зубчатой железной дороги. Это умеренно крутой подъём с каменистыми тропами, так что необходима крепкая обувь и достаточно выносливости, чтобы подняться на вершину в течение пяти часов. Спуск с вершины занимает около 3-х часов. Многие путешественники направляются на вершину по канатной дороге или на поезде, а для близкого изучения природных красот, спускаются вниз уже пешком.

На верху, со смотровой террасы рядом с отелем Pilatus-Kulm, отчётливо видны летние пешеходные дорожки к вершине горы вдоль вершинного гребня. Прогулки оцениваются как «легкие» или «умеренные» и длятся от 10 до 35 минут.

На вершине горы находится отель Pilatus-Kulm, открытый с 1890 года. Недавняя реставрация вернула отелю историческое великолепие. Отель предлагает своим гостям удобные номера с фантастическим видом. Благодаря горному свежему воздуху, отдых будет незабываемым, а ужин в ресторане, названным в честь Королевы Виктории, доставит огромное удовольствие. Звёздное небо удивительное, а восход солнца на вершине – яркое незабываемое зрелище.

География и транспорт

Новейшая канатная дорога (называемая Dragon Ride) прибывает на верхнюю станцию Пилатуса.

В растягивает весь горный хребет , по крайней мере от Lopper прямо напротив от Stansstad на восток, насколько , по крайней мере до Mittaggüpfi (+1917 м ) и в Risetestock (1759 м ) на западе на границе между LU и OW.

Самый высокий пик, Томлишорн (2128,5 м ), и другие пики, такие как Виддерфельд (2076 м ), даже дальше к западу, чем Томлишорн на границе между Луизианом и Оу , Матторн (2040 м ). футов]) на юге, Климсенхорн (1906 м ) на север (UW), Розегг (1974 м ) и Виндегг (1673 м ) на востоке, оба на к границе UW и OW следует приближаться только с соответствующим снаряжением для альпинизма.

Юрисдикция над массивом разделена между кантонами Обвальден (OW) , Нидвальден (NW) и Люцерн (LU) . Основные вершины находятся прямо на границе между Обвальденом и Нидвальденом.

Верхняя может быть достигнуто с Pilatus железной дороги , крутой в мире зубчатой железной дороги , от Alpnachstad , работающий с мая по ноябрь ( в зависимости от состояния снега) и целый год с аэропанорамы гондолы и воздушных канатных из Кринс . Томлишорн расположен примерно в 1,3 км к юго-востоку от верхней канатной дороги и станции зубчатой железной дороги. Две другие вершины, расположенные ближе к станциям, называются Эсель ( Осел , 2118 м ), они находятся к востоку над железнодорожной станцией, одна на западной стороне называется Оберхаупт ( Главный лидер , 2105 м ). ]).

Летом популярный среди туристов маршрут «Золотой Туда и обратно» включает в себя поездку на лодке из Люцерна через озеро Люцерн в Альпнахштад, подъем по зубчатой железной дороге, спуск по канатным дорогам и панорамным гондолам, а также автобус. обратно в Люцерн.

К канатной дороге в Кринсе можно добраться на автобусе № 1, который отправляется от центрального железнодорожного вокзала Люцерна. Затем, следуя указателям Pilatus, вы дойдете до канатной дороги за 10 минут.

География и транспорт [ править ]

Новейшая канатная дорога (называемая Dragon Ride) прибывает на верхнюю станцию Пилатуса.

Самый высокий пик, Томлишорн (2128,5 м ), и другие пики, такие как Виддерфельд (2076 м ), даже дальше к западу, чем Томлишорн на границе между Луизианом и Оу , Матторн (2040 м ) на юге, Климсенхорн (1906 м ) на север (UW), Розегг (1974 м ) и Виндегг (1673 м ) на восток, оба на к границе UW и OW следует приближаться только с соответствующим снаряжением для альпинизма.

Верхняя может быть достигнуто с Pilatus железной дороги , крутой в мире зубчатой железной дороги , от Alpnachstad , работающий с мая по ноябрь ( в зависимости от состояния снега) и целый год с аэропанорамы гондолы и воздушных канатных из Кринс . Томлишорн расположен примерно в 1,3 км к юго-востоку от верхней канатной дороги и станции зубчатой железной дороги. Две другие вершины, расположенные ближе к станциям, называются Эсель ( Осел , 2118 м ), они находятся чуть восточнее, над железнодорожной станцией, одна на западной стороне называется Оберхаупт ( Главный руководитель, 2 105 м ).

Летом популярный среди туристов маршрут «Золотой Туда и обратно» включает в себя поездку на лодке из Люцерна через Люцернское озеро в Альпнахштад, подъем по зубчатой железной дороге, спуск по канатным дорогам и панорамным гондолам, а также на автобусе. обратно в Люцерн.

Активный отдых

Катание на санях

Что может быть круче скоростного спуска по трассе вниз к Krienseregg в парке развлечений Snow & Fun Park Fräkmüntegg! Парк предлагает два спуска, один лёгкий, который ведёт от Fräkmüntegg до Krienseregg. А другой с Давосскими санями, салазками, санями Ghosky, снегоходами, с большим выбором арендной платы — таким образом, все могут участвовать в зимней забаве.

Летом Пилатус предлагает прокатиться по самому длинному летнему тобоггану Швейцарии — 1350 метров на скорости и первоклассное удовольствие. Колоритная езда вниз по блестящему стальному каналу начинается на Fräkmüntegg (1415 метров над уровнем моря). Много крутых кривых, драконьих пещер и встроенных прыжков оставят незабываемые радостные впечатления. Санная трасса (табогган) открыта летом, только в сухую погоду.

Канатный парк (Rope Park)

Искатели приключений и молодые сердцем могут испытать свои возможности в канатном парке (Rope Park), где не требуется специальной подготовки.

10 направлений различной степени сложности, с обезьяньими деревьями и симуляторами свободного падения (Powerfan) гарантируют много веселья и приключений. С подъёмами и спусками, удерживанием равновесия и преодолением препятствий, канатный парк доставит удовольствие как новичкам, так ярым поклонникам активного отдыха.